10.5米：海格风景BEV、创维-朔州文景FCV；8.5米：广通零后悬+东风天翼-赣锋 苏州金龙本批申报了风景系列KLQ6109YBEVN4纯电动客车，沿用伦敦奥运车辆复古外观，车长10490mm，轴距6/5.8米，额载24-34座、未设乘客站立区，搭载宁德时代LFP动力电池，苏州金龙275kW电驱系统。

1、星空体育 熟悉的读者们可能知道：曼恩TGS的空调进气就位于前面罩后方。

可当看了2026年7月18号夜晚，全国锦标赛混双半决赛，跟王艺迪、袁励岑激战后，才终于让全世界球迷们恍然大悟。星空体育这是两队时隔10年再次交锋，也是当今世界排名第三与第五的直接对话。

2、场均2分！1年330万！马刺在想啥呢？

阿德莱德主场0-1档定位偏虚？ 初始指数：阿德莱德联主场软软的给到1档定位；双方积分排名，综合实力其实相隔很近，澳超（包括亚洲其他赛事）的主场优势并没有明显加持，而阿德过往5轮交手都不占优，这必然削弱太多；所以，初始弱弱的0-1档定位，其实很合理！ 后市全面回升至1档，何意？ 后市阿德莱德全面回升至1档定位，这种时候的赛事，域外因素影响有限，那么，全面回升至1档，必然是为了增加阿德莱德的难度，同时全面涨水至更高位置（大有阻上意图），很显然，这些小阴谋都是为了降低阿德方向的拉力，仅此而已！ 简单提示：目前的数据，绝对支持这个分析思路，不过亚洲赛事临场变化较大，兄弟们临场可根据变化自行修正，我大概率还是看优势在阿德莱德！ 所以，看好阿德莱德主场拿下！ 重磅申明：昨天行业之事大家清楚，我们暂时在这里发解读，后面有新的变化，会通知呢！昨天的k联赛好评√（发文时明确提示17：30做最终确定-最终改为客胜）；其他精彩“塞尔塔格局√，红星错”，今天继续！ 西甲：比利亚雷亚尔vs塞维利亚 塞维利亚方面：西甲复杂的保级大乱战，任何一支球队不努力，都会受到惩罚；本场对于塞维利亚而言，唯一的优势就是保级战意；但过往交手战绩的劣势，以及双方主客场鲜明的战绩对比，都会削弱塞维利亚的保级拉力，很显然，这对于弱势的塞维利亚，算是好消息！ 塞维利亚的保级战意，非绝对拉力！ 阵容方面，塞维利亚没有明确伤病影响，主力前锋罗梅罗上轮提前伤退，不确定本场能否上阵，但即便如此，塞维利亚依然可以派出亚当斯，亚当斯打主力或许效果更好；同时，莫派在赛季末期获得机会，表现和态度非常好，这对塞维利亚而言，是保级过程中很大的助力！ 比利亚雷亚尔方面：上轮对阵马洛卡，比利亚雷亚尔已经有明显的放水趋势，赛季末期已经没有明确战意的情况下，核心球员应该不会太拼；比利亚雷亚主场状态极好，过往交手优势巨大，这种情况下，必然会承受一定拉力；主力前锋佩雷斯应该伤缺，阵容影响虽然不大，但代表态度！ 比利亚雷亚尔2档定位是否合理？ 初始数据：比利亚雷亚尔主场给出2档定位，基于比利亚雷亚尔强势的主场表现，过往交手的巨大优势，以及塞维利亚客场糟糕等硬实基本面，保级战意所占据的盘力因素必然削弱；那么，主场只给出高1档的级别，显然黄潜初指偏低了！ 后市维持黄潜满S态度，真实吗？ 后市方面：比利亚雷亚尔依然维持2档位置，但微弱幅度的升S，目前已经到了1.05以上的高标准，很显然，在基本面压制如此强势的情况下，黄潜却保持了满S级别的操作，如此丝滑而又增加风险的行为，应该不是真实意图；所以，从指数变化看，很可能是为黄潜挖坑！ 因此，本场看塞维利亚不败｜让副 其他精彩，某众耗：“乌鸦侃球”昨天解读的本菲卡差评（近期整体非常好），其他精彩“赫罗纳握手好评，但米尔沃尔和热刺也差评”；昨天并不好，是这段时间极好的微回撤，今天继续强势！ k联赛：仁川联队vs浦项制铁 仁川联队方面：本赛季重回k联赛，仁川联队坚决的打防守反击，从目前的表现来看，多少还是有些效果；仁川联队作为升班马的形象（偏向弱势），积分排名略低于浦铁，近期状态只能说旗鼓相当，然而过往交手表现，仁川联队可谓是完全被压制；那么，综合基本面偏向浦项制铁，作为受让方的浦项制铁，过于丝滑，必然受到更大拉力影响，未必是好事！ 仁川的让步是阴谋，还是实力！ 阵容方面，仁川联队的主力中锋费尔南德斯预计伤停，右后卫李相基因红牌停赛；理论上对仁川有一定影响，不过k联赛初段，阵容伤病没那么严重，影响有限（况且k联赛部分伤停永远不是最核心）！ 浦项制铁方面：基本面优势完全占优（状态，积分，过往交手等），这必然会增加浦项制铁的市场拉力；同时，浦项制铁的攻击核心只是李昊宰，过于单一的攻击点，状态逊色的时候会陷入困境；浦项制铁还有一大风险，本场是第五轮做客，这是些说不清道不明的隐患！ 仁川联队主场0档定位，偏低？ 初始数据：仁川联队主场给出0档定位；单纯基于双方状态，过往记录，以及积分排名等基本面对比，浦项制铁确实可以高出1档，但是，本赛季浦项制铁的盘力值明显有巨大的削弱，原因就是休赛期阵容变化较大，实力有本质影响；所以，基于理论实力，浦项制铁和仁川联队近乎同档（按实际评估计算而得出）；仁川初指有点偏低！ 后市退仁川，是真好还是假好？ 后市方面：大部分鸡狗给出仁川联队退S至低位的操作，小部分甚至升仁川1档；很显然，后市直指仁川方向，那么，鸡狗是“制造有利于仁川联队，还是真有利于仁川联队呢”？从双方基本面表现来看，仁川没有理论优势，这种强行制造有巨大风险；浦项制铁具备更高的市场形象，这样的操作过分丝滑，未必是好事；因此，连续做客的疲态，对坚决反击务实的仁川，我更偏向仁川联队！ 所以，暂时看好仁川联队！ 其他精彩，某众耗：“乌鸦侃球” 重要提示：由于K联赛数据变化较大，预计17：30准时在“某众耗”更新变化和判断，并以此为最终结论！昨天公解的维拉错了（还是太保守，近3个月整体正确率80%+）；其他精彩“汉堡，热那亚，海登海姆”等全部√；5月前10天已经拿下32倍+！ 葡超：本菲卡vs布拉加 本菲卡方面：据说穆帅和皇马有在谈判，且穆帅回归皇马的概率极大，目前穆帅有在否认，但我认为这应该是真实的，无论如何，穆帅都必定要带本菲卡打完本赛季最后两场，且拿下欧冠资格是重要目标，否则晚节不保；本菲卡目前占据欧冠资格赛的主动权，但前提是必须取胜继续巩固；所以，本菲卡的战意毋庸置疑，这也必然会承受一定拉力，好在对手是葡超强队布拉加，略有缓解！ 近期交手劣势成为控热关键！ 阵容方面，除了后防线上阿劳霍伤缺，后卫奥塔门迪红卡停赛之外，本菲卡阵容几乎齐整；上轮做客法马利康，主力射手帕夫利季奇，主力中场苏达科夫都获得休息；很显然，本场才是关键！ 布拉加方面：不管怎么说，满满的都是不利消息，连续密集的欧联杯赛程，布拉加消耗巨大，从目前的积分排名来看，布拉加战意并没有巨大，未必会和本菲卡死磕本场；阵容方面，奥尔塔，罗德里格斯，阿里·姆比，尼亚凯特等都伤缺，而保罗维克托等连续作战，本场也未必有多少心力，总之阵容也有一定隐患，综合情况不妙！ 本菲卡主场5档定位虚高吗？ 初始数据：本菲卡主场给出5档初始定位，相比于之前的多次定位，今天的本菲卡明显提高了不少，很显然，这是由“战意，状态，阵容，赛程”等基本面综合导致，理论上确实影响了本菲卡的盘力值，因此，综合评估（电子书有方法），本菲卡的初始定位，还是比较靠谱的！ 后市不拉升已是最好的控热！ 后市方面：目前维持本菲卡的5档定位，并且呈现对本菲卡升S的操作；这是非常明显的控热行为，基本面几乎完全指向本菲卡的情况下，并没有明显不利因素，所以，目前的升S行为，只能理解为控热，难不成是本菲卡有不利影响吗？不！ 所以，看本菲卡打穿！ 其他精彩，某众耗：“乌鸦侃球”昨天解读的曼城好评√；其他精彩“曼城+塞维利亚都√，而曼联和勒沃库森差评”；昨天其他精彩表现一般，今天再延续这几个月的强势！ 英超：伯恩利vs维拉 维拉方面：拿下诺丁汉森林之后，维拉挺进欧联杯决赛，但联赛目前依然排名第五，欧冠资格的争夺，理论上还有悬念，所以，维拉依然保持战意，维拉目前受到理论战意，基本面强势的实力，以及上轮大胜诺丁汉森林的加持等影响，承受力了极高的天然拉力，这恐怕是当下最大的风险；毕竟，维拉连续密集赛程的疲态，始终是隐患！ 极大的原始拉力，是维拉的隐患！ 阵容方面，除了卡马拉和奥拉纳之外，维拉的阵容基本齐整，这继续巩固加强了维拉的基本面优势，但是，本场维拉的阵容轮换和调整，尚且不确定，预计会有一定调整，必然会带来战术影响！ 伯恩利方面：已经确定降级，球队毫无战意，主帅下课后由临时主帅杰克逊暂代；似乎每个方面都预示着伯恩利的糟糕情况，这样的极端，大大的反向拉升维拉；那么，伯恩利就一定坐以待毙吗？这时候我们应该喊出那句“英超无弱队”！ 维拉做客以3档起步，何意？ 初始数据：维拉客场给出3档定位，单纯从双方理论基本面评估，维拉的3档定位无可厚非；不过，目前双方战意和状态，相差甚远，却没有降低伯恩利的盘力值，还是有点意外；只能说，维拉的初始定位，勉强合理中微弱偏低！ 持续升维拉的意图何在？ 后市方面：维拉直升1档，很显然，基于双方理论基本面差距，市场持续增加对维拉的意向；然而，这样的拉升，必然又会增加维拉的市场拉力；很可能这才是鸡狗的真正意图；对维拉而言，确实是过分丝滑了，这并不是什么好事！ SO，好评太久了，今天给自己上难度！ 所以，直博维拉一球小盛！ 其他精彩，某众耗：“乌鸦侃球”昨天解读的凯泽斯劳腾好评√；其他精彩“凯泽，莱万特，都灵”等全部√！ 英超：曼城vs布伦特福德 曼城方面：争冠依然是目前的主旋律，虽然上轮被埃弗顿逼平，但联赛还有3轮的情况下，曼城依然还有机会（毕竟阿森纳也不能保证全部拿下），所以，战意层面毋庸置疑；那么，3分和净胜球的追逐，依然是曼城的重要目标和战意；接下来的每一场比赛，都是当下阶段，曼城最重要对决；所以，曼城必会全力以赴，并分流拉力！ 曼城全力以赴，只为最后争夺！ 阵容方面，后防线上迪亚斯和格瓦迪奥尔确定缺阵，而罗德里尚有疑虑，其他主力阵容可以悉数上阵，曼城的阵容没有太大影响，主场只需要尽可能控制拉力，就是最大的好消息！ 布伦特福德方面：由于维拉闯进欧联杯决赛，且有很大希望夺得冠军，因此，排在维拉之后的伯恩茅斯和布伦特福德，都有希望争夺下赛季的欧冠资格，这无形中增加了布伦特福德的市场拉力；然而，小蜜蜂真的有很强的欧冠争夺战意吗？这里暂时做个保留；阵容方面，布伦特福德也是几乎全员健康，可以全主力出战；不过，近期整体极高的不败率，会再一次分流曼城的拉力！ 曼城的6档定位，是否虚高？ 初始数据：曼城主场给出6档深位，虽然布伦特福德的整体基本形象不错，但无论是理论实力，过往交手记录，以及盘力换算（电子书有具体方法），曼城的6档位置，都是相对是合理的！ 后市变化不大，有意控热？ 后市方面：对于曼城而言，基本面优势必然存在，只要市场不无限扩张拉力，都算是好消息；目前依然维持曼城的6档位置，小幅度的升S，显然，没有刻意拉升曼城，甚至还有反向示弱的意图；这对于强而热的曼城来说，算最大利好！ 所以，暂看曼城打穿！ 其他精彩，某众耗：“乌鸦侃球”昨天解读的弗莱堡继续√（近3个月正确率超80%+）；其他精彩“弗莱堡和维拉全√”！ 德乙：凯泽劳腾斯vs比勒菲尔德 凯泽劳腾斯方面：本赛季最后一个主场，虽然凯泽没有升级和保级战意，但本赛季的主场告别战，理应聚集更多球迷的支持，这应该会带来一定的士气驱动；实际上，凯泽满满的都是不利影响，过往交手主场表现糟糕，近期3连败陷入低谷，已经失去战意支撑，这些都将使得凯泽被市场看衰！ 被看衰的凯泽，毫无拉力影响！ 阵容方面，主力攻击手普尔塔金伤停（不过这是自2月份就开始的老伤病），其他没有主力阵容影响；最后一个主场，预计主帅会派出汉斯克，里特，斯莱塔等主力出战，因为二级联赛的主力，大多不涉及世界杯赛程，可以在最后一个主场全力冲击，这是关键要素！ 比勒菲尔德方面：由于有保级战意需求，以及近期因为保级带来的状态尚且不错，这必然会成为比勒菲尔德巨大的拉力来源，实际上，凯泽近期状态不佳，也是重要配合；这一切的因素，都指向比勒菲尔德，不得不让人怀疑其中的猫腻；阵容方面，后卫菲利克斯伤停，其他没有明显影响。

3、38岁劳森偷酒被捕！早有违法前科多次犯事 离开NBA后曾效力CBA

那一瞬间，社交平台恐怕会直接爆炸。

4、抖音电商严打活体宠物违规售卖，近半年处置违规商家3993个_网易订阅

在这种情况下，这位41岁的前锋同样难以调整好射门姿势。

5、英媒：凯恩将与拜仁续约，利雅得新月曾接触他

这种防守风格，使得他的犯规率极低，同时也减少了送点球和吃牌的风险。

在国内，曼恩的卡车产品集中应用于消防、公路干线运输等领域，积攒下了不错的口碑。

分企业来看：1、 大型客车方面 ，宇通客车以1580辆实现“三连霸”，但单月和累销分别同比下降6.23%和15.38%，表现不及往年强势；中通客车872辆、累销3200辆，单月和累销分别同比增长超1/4和三成，在座位车领域取得了更快进展；苏州金龙595辆、累销近2800辆，主要受益于海外出口拉动，双双取得超半数的增幅；厦门金龙431辆、安凯270辆和比亚迪253辆（含184辆非完整）都出现不同程度的降幅，北汽福田则以229辆取得5.53%的微增，企业近年始终尝试扩大“非公交”业务，但除了既有产品的“小修小补”（扩展涂装拉花或局部装饰件的车身改型在电动化时代远非核心技术），更应考虑现有平台的全面升级换代；厦门金龙193辆则出现近2/3的降幅，企业在被金龙集团全资控股后仍处定位“迷茫期”；东风集团73辆均为非完整底盘车，吉利四川69辆则出现超两成降幅——上述TOP10企业合计销售4565辆、行业占比94.83%。

6、佳能唯卓仕新镜头发布，徕卡注册新机｜势力新鲜报

终场哨响后，他依旧参与了全队的庆祝。

奥利塞累计送出14记直塞球，仅次于梅西的15记，而7次成功直塞的数据更是无人能及。

7、美以伊最新局势：特朗普威胁对伊朗发动空前打击，称如果他提出要求，以色列“两分钟内就会加入”，伊朗、胡塞武装：已做好应战准备

感谢您阅读本篇文章！想了解更多有趣有料的全球商用车行业前沿资讯？请持续关注提加商用车网及其旗下欧美卡车社区！ 文图：heseaotter欧洲道路上的大型重型巴士越来越常见，这些巴士基于5吨或7吨底盘打造，最多可提供16个托盘位。

新型电池模块安装在驾驶室下方，从而为上装和底盘配置留出更多空间。

8、10万一只的Chanel咱也不敢说啥…

阿根廷队历史上多次卷入兴奋剂丑闻，马拉多纳亲自承认1993年阿根廷和澳大利亚争夺世界杯资格，全队都喝了加了药物的速溶咖啡，表现非常凶猛；而1994年世界杯马拉多纳被检测出违禁物质；2022年卡塔尔世界杯之前阿根廷国脚戈麦斯被查出药检阳性。

第四，梅西已经连续6场世界杯比赛取得进球，追平了方丹和雅伊尔津霍保持的纪录。

我此前就说过，这支队伍凝聚出了难能可贵的团队力量，本场比赛他们再一次证明了这一点。

9、GPCC匹克球公益推广走进社区，亲子家庭解锁夏日轻运动

在驾驶辅助领域，第四代Actros搭载了第四代主动制动辅助系统（ABA 4），增加了行人识别功能。

仅仅两分钟之后，替补登场的巴尔科拉便接到拉比奥特的传球，在禁区内完成一脚势大力沉的爆射破门，将比分扩大为2-0，这一进球几乎杀死比赛悬念。

10、总决赛西西帕斯横扫小兹维 首次参赛即入围四强

收官小组赛他们迎来爆发，特罗萨德独中两元，搭配德布劳内等球员破门，5-1大胜新西兰，完成逆袭拿下小组第一，拿到淘汰赛入场券。

而在边路位置上，另一位被盯上的则是荷兰快马萨默维尔。

1、逆天6后卫神阵，图赫尔活活坑死英格兰

反观阿根廷，开赛之后便无心专注于比赛本身。

2、前瞻

2022年卡塔尔世界杯，他们的场均控球率更是高达76.5%。

3、20年前的今天 19岁的德约赢得了一台iPod

根据该新品整备11/11.3吨研判，或采用600度以上规格，则对应新成组方案，后续待进一步观察。私募掀起“自购潮”！7月已有12家私募密集自购逾6亿元面对这种情况，以为第2节中国男篮会再次打出自己的优势，然而让人意外的是，中国男篮开局上来就是一个失误，心态仿佛受到了影响，接下来的比赛被日本男篮牵着节奏去打，日本男篮则是整场比赛还是保持住自己的三分球优势和攻防转换的速度，那中国男篮则是疲于应对，跟随着日本男篮的节奏去打，反而内线和锋线的优势逐渐的放弃了，除了赵继伟能够跟得上日本队的节奏之外，不管是廖三宁还是高诗岩，没有很好的办法去限制着对手得分，只要中国男篮得分，日本队紧接着就能够回应回去，在防守端限制不住日本队的得分，也不能够有效的提高自己的得分，所以第2节的分差越来越大，最终第2节比赛结束，中国男篮40:50落后日本队10分。

4、俄罗斯央行连续第十次降息 警示通胀风险并下调经济增长预期

德拉富恩特甚至换下了佩德里，而马丁内斯则换下了维蒂尼亚。

5、被央媒怒批，目不识丁，德不配位，这 4 位 “绝望的文盲” 凭啥走红

这类说法并无实质证据，但赛场之上的确出现了大量存在巨大争议的判罚。

6、生命如何不断生成自己——人生三法：心法、做法、活法

随后就出现了本届世界杯最受关注的争议。

谁能想到，北伦敦德比的恩怨，竟会在赛季最后阶段出现如此魔幻的剧情。

第38分钟，罗慕洛远距离传中，皮球击中横梁弹出，差点就能扩大领先。

7、直播

标准版BAZ搭载雅罗斯拉夫尔发动机厂生产的YaMZ-6531涡轮增压柴油发动机（功率380马力，扭矩1800牛·米），匹配该厂生产的9挡手动变速箱。

以重庆长安跨越星光系列SC5039XFBAAAABEV纯电动封闭货车为例，采用该平台的Max电量方案，车长5095mm、GVW=3260kg，厢长3085mm、容积7.81立方米，额载1280kg，搭载宁德时代66.67度LFP动力电池，苏州汇川94kW电驱系统，续驶470公里——此前其电量Max为湖北亿纬65.04度LFP成组方案。

8、现役男单大满贯全八强已达15人，3人本赛季达成！

毕竟相比英冠，意甲更适合他的技术特点和比赛节奏。

从比赛开场伊始，裁判就在针对我们。

西班牙的防守优势并非一味收缩防线、囤积兵力，而是依靠控球与掌控赛场区域实现防守。

这位发型夸张的后卫本届世界杯淘汰赛阶段从未被对手成功过掉，梅西要想粉碎这个纪录也非易事。